 Aérodynamique
Malgré son pare-brise plus court, l'aérodynamisme de la KTM 890 ADVENTURE R a une double fonction. D'une part, le profil plus bas permet au pilote de se déplacer librement autour de la moto lorsqu'il est debout sur les repose-pieds - et offre une vue dégagée vers l'avant. D'autre part, et avec la carrosserie retravaillée, il offre une protection optimisée contre le souffle du vent lors de la descente à toute allure de l'autoroute vers le prochain sentier. |
 ÉCRAN TFT
Un écran TFT complet de 5 pouces à la pointe de la technologie vous informe de tout ce que vous avez besoin de savoir sur la machine qui se trouve en dessous de vous. Chaque fonction est illustrée par une infographie de la moto pour montrer directement à l'utilisateur le champ de réglage correspondant. Un écran en verre minéral à liaison optique assure une résistance optimale aux rayures et aux éblouissements. Désormais standard pour 2025, l'unité de connectivité permet la connexion entre l'application KTMconnect et le TFT via Bluetooth pour la navigation Turn-by-Turn+, la musique et les appels entrants. |
 Ergonomie
Avec des spoilers de réservoir et des panneaux latéraux arrière légèrement plus larges que la selle, la conduite tout-terrain extrême est plus facile grâce à une meilleure liberté de mouvement du pilote. Cela contribue également à réduire l'usure de la selle, tandis que la forme fine du réservoir de carburant est optimisée pour une maniabilité et un contrôle précis en position debout sur les repose-pieds. |
 Technologie
La KTM 890 ADVENTURE R apporte une technologie inégalée sur le sentier. Dotée d'un arsenal d'aides à la conduite, de modes de conduite, d'ABS et d'antipatinage, ainsi que d'une connectivité smartphone, elle règne sur les motos d'aventure de poids moyen. L'expérience de conduite peut être encore améliorée grâce à des options telles que le Quickshifter+ et le régulateur de vitesse, avec l'introduction d'un mode démo, qui vous permet de tester la technologie sur les 1500 premiers kilomètres. |
 Carrosserie
Inspirée par la KTM 450 RALLY, vainqueur du Dakar, la partie avant de la KTM 890 ADVENTURE R est vraiment prête à courir. De plus, la structure sous le carénage utilise des supports en aluminium forgé qui assurent une rigidité maximale au masque avant, au pare-brise et à la tour d'instruments. Ces éléments, ainsi que l'utilisation de graphiques moulés pour la durabilité et un garde-boue avant haut pour permettre à la roue avant de tourner librement dans la poussière, font de la KTM 2~~ ADVENTURE R une moto prête pour n'importe quelle aventure. |
 GTC
La KTM 890 ADVENTURE R 2025 arbore ses indéniables couleurs KTM R et READY TO RACE avec de tout nouveaux graphismes blancs, orange et bleus. Les graphismes sont produits avec la technologie in-mold au lieu d'autocollants, ce qui augmente le niveau de finition et la durabilité. |
Aides à la conduite
MTC (Contrôle de traction de moto)
ABS de virage
Confort du siège
Suspension retravaillée
ABS tout-terrain
Pneus
Cadre
Sous-châssis
La stabilité
